• 31.08.2011

  Неслучайное доверие к механическим противоугонным замкам: MUL-T-LOCK спас от угона Lexus LX 450, через несколько лет владелец установил замок CONSTRUCT на новый RANGE ROVER

  

  Несколько лет назад с героем материала произошел случай, который на деле продемонстрировал эффективность механических противоугонных замков. Тогда благодаря замку MUL-T-LOCK (мультилок) ворам не удалось угнать автомобиль Lexus. Поэтому, купив новый автомобиль престижной марки, владелец решил обязательно оборудовать его механическим противоугонным замком.

  Происшествие случилось, когда Сергей, владелец Lexus LX 450, отвозил дочь на вокзал. Проведя до поезда и вернувшись в машину, он обнаружил, что в салоне побывали незваные гости: «Когда начал заводить машину - ключ нормально не проворачивался. Подумал, что замерз. Потом смотрю - что-то не то. Обратил внимание на консоль на коробке передач - она была повреждена. Тогда я понял, что это была попытка угона: автомобиль открыли с помощью кодграбера и завели. Но угнать машину не удалось благодаря механической защите MUL-T-LOCK (мультилок). Меня очень порадовало, что автомобиль не угнали, хотя он был полностью застрахован по КАСКО, в нем стояла сигнализация. Конечно, я вызвал милицию, но никого не нашли. Благодаря замку MUL-T-LOCK (мультилок) автомобиль остался в моем владении. На нем проездил еще около пяти лет».
   

  

  Недавно Сергей купил новое авто, на которое в обязательном порядке решил установить механический противоугонный замок: «Автомобиль я купил новый - на сегодня его пробег составляет около 700 км - и сразу занялся поиском фирмы, которая смогла бы установить такой механический замок. Обзвонил дилеров – однако этот RANGE ROVER – достаточно новая модель авто, никто такого замка еще не ставил, его пока не существовало. Поэтому и решил обратиться в фирму, которая импортирует эти замки».
  Специалисты Авторизованного центра монтажа «СПВ Компани Лтд», официального импортера продукции MUL-T-LOCK (мультилок) и CONCTRUCT (конструкт), столкнулись с некоторыми сложностями при моделировании механического противоугонного замка на новую модель от LAND ROVER. «В RANGE ROVER очень ограничено подконсольное пространство, точные тонкие узлы. - Комментирует сотрудник центра «СПВ Компани Лтд» Валентин Войтенко, который смоделировал замок CONCTRUCT (конструкт) на это авто. - Мы использовали прямую ротационную вставку, которая имеет меньший диаметр стакана, благодаря чему ее можно применить при малых размерах подконсольного пространства. Также нужно было удачно выбрать выход из консоли. Словом, при моделировании возникло немало технических нюансов».
   

  

  Несмотря на сложности, уже через два дня механический противоугонный замок CONCTRUCT (конструкт) стоял на коробке переключения передач нового автомобиля. «Спасибо фирме, не отказали - теперь и этот автомобиль будет надежно защищен», - поблагодарил за работу наш клиент. И Вам, Сергей, спасибо, за доверие и ответственное отношение к безопасности имущества.

Одесса держит строй

Мы работаем и отгружаем.

Пора работать!

Электронный контроллер DESI Utopic R / DESI Utopic R OK

Детский праздник